Vad är DDP – och varför kan det bli dyrt om du inte har koll?

februari 17, 2026

Zendrs tullspecialist Sara berättar om vad DDP är och vad man bör tänka på för att undvika onödiga risker.

När företag börjar sälja mer internationellt dyker ofta begreppet DDP upp i diskussionen med kunder: “Kan ni leverera DDP?” “Vi vill att allt ska vara inkl. tull och moms.” Det låter smidigt – men enligt Sara Kebehwar, tullspecialist på Zendr, är DDP ett av de leveransvillkor där risken är störst att man underskattar både ansvar, administration och kostnader.

Vad betyder DDP?

DDP står för Delivered Duty Paid – levererat förtullat. Kortfattat innebär det att säljaren tar nästan allt ansvar hela vägen fram till köparen avseende alltifrån bokning av frakt, exportklarering i avsändarlandet, importklarering i mottagarlandet, betalning av tull, till moms och andra avgifter. Köparens roll begränsas i princip till att bara ta emot godset.

Sarah sammanfattar det så här: “Med DDP lovar du kunden: ‘Jag fixar allt. Du ska bara ta emot varorna.’ Det är ett starkt löfte – och då måste du också förstå vad du faktiskt tar på dig.”

 

Varför är DDP viktigt att ha koll på?

Att säga ja till DDP utan att tänka efter kan få konsekvenser, särskilt om du börjar sälja mer till länder utanför EU. Några skäl:

 

    1. Vid DDP ligger hela importansvaret på säljaren. Även om ett lokalt bolag formellt står som importör behöver ni i många avseenden agera som om det vore ni själva som ansvarade för importen. För många svenska företag blir detta snabbt både administrativt betungande och komplext – särskilt i takt med att försäljningen växer och verksamheten skalar upp.

    1. Alla risker runt tull hamnar hos dig. Fel HS-kod, fel varuvärde eller bristfälliga tullfakturor? Med DDP är det du som äger problemet och godset kan fastna i tullen, du kan få krav på kompletteringar samt att du riskerar förseningar, extra avgifter och ibland lagerhyror eller “storage fees” Det är inte kunden som får ta smällen – det är du.

    1. Kostnaderna kan skjuta iväg. Tull, moms och avgifter varierar kraftigt mellan länder och varutyper. Om du inte räknar rätt från början kan DDP-affärer bli mindre lönsamma än du trodde och i värsta fall bli en förlustaffär. Zendr ser ofta att företag prissätter DDP-erbjudanden för “snett i underkant” – just för att man inte tagit höjd för alla importkostnader.

Vad måste du tänka på om du erbjuder DDP?

DDP är inte farligt i sig – men det kräver medvetna beslut. Här är en praktisk checklista med Sarahs perspektiv i ryggen:

Vet du vem som är importör?

 

    • Kan du eller någon partner stå som importör i mottagarlandet?

    • Finns det krav på lokal närvaro eller registrering (t.ex. VAT-nummer)? Om svaret är “nej” eller “ingen aning” – stanna upp innan du lovar DDP.

Har du koll på tull och moms i mottagarlandet?

 

    • Vilka tullsatser gäller för dina produkter?

    • Finns det särskilda regler beroende på ursprungsland (t.ex. varan tillverkad i Kina men säljs från Sverige)?

    • Hur ser importmomsen ut – och vem bär den? Här är det enligt Sarah vanligt att företag underskattar komplexiteten, särskilt mot t.ex. USA eller vissa asiatiska länder.

Klarar ni dokumentationen? DDP ställer höga krav på att allt är rätt från början, bland annat:

 

    • Korrekt tullfaktura (beskrivning, antal, värde, vikt, HS-koder, ursprung, osv.)

    • Rätt part som importör/importer of record • eventuella licenser, certifikat eller intyg Ju mer ansvar du tar, desto viktigare att dokumenten håller.

Är priset du ger kunden verkligen hållbart? När du räknar fram ett DDP-pris:

 

    • Lägg in ordentlig marginal för tull, moms och avgifter

    • Ta höjd för att regler kan ändras

    • fundera på om DDP ska vara standard eller något du bara erbjuder i särskilda lägen Många företag väljer i stället till exempel DAP (Delivered At Place), där kunden själv står för tull och moms – just för att slippa importansvaret.

Hur Zendr och Sara kan hjälpa

På Zendr jobbar Sara varje dag med kunder som brottas med tull- och villkorsfrågor – där DDP ofta är en central del. Zendr kan bland annat hjälpa dig att förstå skillnaden mellan DDP, DAP och andra Incoterms ur ett tullperspektiv, se över din nuvarande strategi för leveransvillkor, identifiera risker och kostnadsfällor i dina DDP-upplägg samt skapa bättre rutiner för dokumentation, så att färre sändningar fastnar.

“Mitt mål är alltid detsamma”, säger Sara. “Kunden ska veta vad de säger ja till. Då kan DDP vara ett bra verktyg – men det ska aldrig vara ett blindt ‘ja’ bara för att kunden frågar.”

Sammanfattning av DDP (Delivered Duty Paid)

 

    • DDP (Delivered Duty Paid) betyder att säljaren tar ansvar för frakt, tull, moms och avgifter hela vägen till kund.

    • Det kan upplevas smidigt för köparen – men innebär stort ansvar och risk för säljaren.

    • Innan du erbjuder DDP bör du ha stenkoll på vem som är importör, vilka regler som gäller, vilka kostnader som uppstår och hur dokumentationen ska se ut.

    • Med rätt kunskap – och rätt stöd – kan DDP bli ett medvetet verktyg, inte en dyr överraskning. Och när frågorna hopar sig kring tull, leveransvillkor och vad som egentligen är smartast för just din export – då är det tryggt att veta att någon som Sara på Zendr finns att bolla med.

Läs fler inlägg

17 februari, 2026

Sara Kebehwar hjälper Zendrs kunder att navigera i den djungel som tullfrågor utgör. Ser till att de undviker fallgropar och...

13 februari, 2026

Lär känna Denis - den kampsportande trebarnspappan till CTO som byggt Zendrs tech-organisation och förbereder morgondagens fraktportal....

3 februari, 2026

Vår vd Johan Sund berättar om vilka sorters företag Zendr är skapat för. Vad som kännetecknar dem och hur vi...